Virage stratégique pour Stellantis
Le tout-électrique, pas une si bonne idée...

Stellantis surprend en adaptant sa plateforme STLA Small pour accueillir des moteurs hybrides, en plus des batteries électriques. Une rupture dans sa stratégie initiale, dictée par le faible essor des ventes électriques en Europe.
🤔 Pourquoi ce virage ?
D'une part parce que le tout-électrique, comme la Fiat 500, a vu ses ventes chuter, ce qui oblige le groupe à changer de cap. D'une autre part, il est trop complexe de fabriquer de l'électrique abordable et avec une économie suffisante, ce qui fait fuir les clients.
🔧 Ce qui va changer :
👉 Une hybridation légère est à l’étude pour répondre aux besoins des consommateurs.
👉 Les batteries LFP à bas coût, issues d’un partenariat avec le géant chinois CATL, équiperont ces modèles, assemblés en Espagne.
Avec cette stratégie, Stellantis espère rebondir rapidement après une année 2024 catastrophique.
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